近日，公司金加工車間金工一組被杭州市工業工會命名為“工人先鋒號”。這一榮譽的取得，是對他們“勤學苦練、勇于奮進、不斷提高”精神的真實寫照。

今年以來，由于新廠區的搬遷和運營，使生產任務完成的難度前所未有：“周期緊、壓力重，部件大、要求高”，對金工一組的職工來說，面臨一次又一次的考驗和挑戰；既要完成因搬遷而被耽擱的任務，又要為“高、大、精、新”設備操作進入角色。對這個班組團隊的成員來說，確實到了“風口浪尖”上，面對這一切他們的21名成員擰成一股繩，為生產所想、急生產所急，無論是10米、8米、6米數控臥車的操作者，還是剛剛新購置12.5米數控立車等大型精密機床的操作能手，以及一批普通立車、臥車，他們都在不同的崗位上承擔了公司各類關鍵零部件的車加工任務。如6萬、4萬、3.5萬KW汽發轉子，貫流機組主軸、水發主軸、蝸殼等 。為了趕進度，他們主動放棄節假日休息加班加點，互相協調，從不推諉，無論是同臺機床每人操作12小時，還是不同機床操作人員的抽調，都能積極配合。今年7月下旬，天氣十分炎熱，有一套3萬KW汽發客戶急需，按正常兩班排產，轉子加工需要5天，為搶時間他們就2人每人操作12小時，用了3天多一點時間完成。在公司上半年的“奮戰四個月，全面完成半年任務目標”活動中，班組成員能統一思想、團結一致、想生產所想、急生產所急、默默奉獻，積極完成車間下達的各項工作任務，有效地保證了車間的生產節奏。

在日常工作中，班組成員對工作中的難點，疑點和急需掌握、了解的問題能進行集中的討論和學習，集思廣益，共克難題，尋求最佳的解決方案。今年8月份，在加工公司新研發的4萬KW內通風結構的汽輪發電機轉子時，由于軸徑小、剛性差、各檔尺寸公差要求又高，連續試車3天，都不能達到設計要求，小組成員會同總師辦技術人員一起研討解決方案，最終采用萬向聯軸節、低轉速（5rpm）、快車刀（1.2mm/轉）、寬刃白鋼刀車削方式進行，達到了設計要求。僅今年前三季度，獲公司“五小”創新成果獎的項目就有8項。為公司提升產品質量、提高工作效率和新產品推向市場做出了貢獻。